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              【新視野】廣汕高鐵即將開通運營 汕尾融入廣深地區“一小時”交通圈

              來源:中國新聞網 時間:2023-09-26 11:00:02


              (資料圖)

              中新社北京9月25日電 (記者 劉文文)記者25日從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉,9月26日,新建寧波至廣州高鐵廣州至汕尾段(下稱“廣汕高鐵”)將開通運營,汕尾站至廣州東站、深圳北站最快分別73、70分鐘可達,汕尾融入廣深地區“一小時”交通圈。

               

              廣汕高鐵起自廣州市增城區新塘站,經廣州市增城區,惠州市博羅縣、仲愷高新區、惠陽區、惠城區、惠東縣,深汕合作區,汕尾市海豐縣,接入汕尾市區汕尾站,正線全長200公里,設計時速350公里。全線設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾等8座車站。

              開通運營前,國鐵集團嚴格按照各項規定和標準,對廣汕高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩定運營要求,具備開通運營條件。

              廣汕高鐵開通運營初期,國鐵集團每日開行動車組列車最高達29對。四季度調圖后,每日開行動車組列車最高達43對,其中,廣州東至河源東6對、惠州北5對、汕尾6對、揭陽3對、潮汕(汕頭、梅州西)17對,廣州東站至汕尾站間最快73分鐘可達;深圳北至汕尾4對、潮汕(梅州西)2對,深圳北站至汕尾站間最快70分鐘可達。

              廣汕高鐵與規劃的寧波至溫州至福州高鐵、即將開通的福州至廈門高鐵、正在開展前期工作的漳州至汕頭高鐵、預計年內開通的汕頭至汕尾高鐵,將組成新的更高標準的寧波至廣州高鐵通道,是“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。(完)

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              標簽: 八縱八橫 深圳北站 站間 設計時速 運營

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