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              機票燃油附加費再次上調，大幅上漲最高至110元
              
      
               來源：界面新聞   時間：2023-08-31 10:27:49 
        
      
              
	  
      
	  
              
        
              8月30日，界面新聞從飛豬平臺以及上海某商旅公司獲悉，已收到部分航司通知，將于2023年9月5日零時（出票日期）起，調整國內航班燃油附加費征收標準。
              飛豬方面表示，平臺接到的通知是來自三大航的郵件通知。上述商旅公司負責人稱，上調燃油附加費的通知為航空公司口頭傳達，并未收到正式文件。
              具體而言，調整后，成人旅客800公里（含）以下航段每位旅客收取60元，800公里以上航段每位旅客收取110元，相較于調整前分別上漲了30元和50元。這也是今年以來機票燃油附加費的第二次上漲。

              (相關資料圖)
              2023年機票燃油附加費的第一次上漲出現在8月份，費用標準從6、7月份的20/30元上漲至8月份的30元/60元，漲了10元和30元。9月份即將到來的第二次上漲，漲幅明顯超過今年首次上漲的幅度。
              燃油附加費是航空公司收取的反映燃料價格變化的附加費。按照民航局規定，國內航線旅客運輸燃油附加采取與航空煤油價格聯動的機制，由航空公司在規定范圍內自主確定具體收取標準。一旦國內航空煤油綜合采購成本超出基準油價（每噸5000元），航空公司可以適當收取燃油附加費彌補成本。
              此次機票燃油附加費較大幅度上調，同樣是受航油價格飆升的影響。界面新聞從知情人士處獲悉，8月29日民航局發布明傳電報《關于調整2023年9月航空煤油銷售價格的通知》，當中明確提到，自2023年9月1日零時起，國產航空煤油出廠價格核定為每噸7453元。因此，自9月1日起，內地航空公司內地航班第三季度航空煤油綜合采購成本，將由每噸6267元調整至每噸7453元。
              文件來源：民航自媒體“民航黑板報”提供
              民航局在電報中稱，各航空公司可按照民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制規定，確定國內航線旅客運輸燃油附加收取標準。
              依此計算，從9月份起，航空煤油每噸價格上漲1186元、漲幅接近19%。受此影響，國內機票燃油附加費的上漲幅度達到83%-100%。
              據界面新聞梳理，近年來國內機票燃油附加費最高點出現在2022年7月份，當月的燃油附加費站上100元/200元的高位，收費標準也突破了歷史最高紀錄。但是隨著航油價格逐漸回落，2022年8月份開始燃油附加費一路下調，直到當年的12月份，征收標準已經降至60元/120元。
              進入2023年以來，燃油附加費又經歷過四次下調，最低點為今年6、7月份，費用標準僅為20元/30元。今年以來的兩次上漲，出現在8月份和9月份。9月份調整后，費用標準將與2022年底基本接近。
              航油成本歷來是航空公司最大成本構成項，雖然今年上半年航油價格趨于平穩、燃油附加費不斷下調，但是價位依然超出基準油價，為航司帶來較高的成本負擔。根據三大航2023年半年度業績預告，由于國際航班恢復不及預期、人民幣兌美元匯率貶值、油價高位波動等不利因素影響，上半年繼續出現經營虧損。
                    
              
      
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