碳酸鐵鋰價格已到拐點

4月12日，據上海鋼聯發布數據顯示，部分鋰電材料報價今日走低，電解鈷跌2500元/噸;碳酸鈷跌5000元/噸;氧化鈷跌7500元/噸;四氧化三鈷跌5000元/噸;電池級碳酸鋰均價跌4000元/噸，報49.6萬元/噸。

此前的高鋰價刺激供給側提速。

這是今年碳酸鋰價格第三次下降。上海鋼聯數據顯示，電池級碳酸鋰均價最高至50.4萬元/噸，4月6日下降了2000元/噸，7-8日維持穩定，4月11日工業級碳酸鋰均價下降3500元。

“碳酸鋰價已經到了拐點處?！?/strong>上海鋼聯新能源事業部鋰分析師曲音飛表示。

據曲音飛介紹，目前主流企業的價格仍然維持堅挺，上下游對價格預期無法達成統一，造成近期市場現貨成交轉弱。“雙方處于抗衡狀態。下游現貨采購意向極低，市場整體處于陰跌狀態?！?/p>

過去一年，碳酸鋰價格漲幅近10倍。曲音飛認為，目前價格并非完全偏離供需基本面，但市場氛圍與情緒影響較大。

高鋰價刺激供給側提速，近期碳酸鋰供給有望持續放量。

4月5日，贛鋒鋰業發布公告稱，贛鋒鋰業與合作方Mineral Resources Limited一致同意對合資公司Reed Industrial Minerals Pty Ltd旗下Mt Marion鋰輝石項目的礦石處理產能進行升級改造。根據測算結果，預計2022年4月前Mt Marion鋰輝石項目的鋰精礦產能將由原來的45萬噸/年增加至60萬噸/年。同時，RIM正在規劃第二階段的產能擴建，計劃將現有鋰精礦產能擴張至90萬噸/年，預計在2022年底前完成。

Mount Marion的現有產能為45-48萬噸╱年的鋰精礦，是贛鋒鋰業目前鋰原材料的主要來源之一。此前贛鋒鋰業曾在報告中表示，Mount Marion計劃在2022年下半年進行技改升級以及增加接觸礦產能，預計完成后年產能規模將提升20-30%。

碳酸鋰價格松動，還有政府部門引導的原因。

3月中下旬，工信部原材料司、發改委價格司、市場監督總局和反不正當競爭局四部委召開座談會，討論鋰資源保供穩價問題，會上提出要“共同引導鋰鹽價格理性回歸，加大力度保障市場供應”。

參會的單位和企業包括中國有色金屬工業協會、中國汽車工業協會、中國汽車動力電池產業創新聯盟等行業組織，以及鋰資源開發、鋰鹽生產、正極材料、動力電池等產業鏈上下游重點企業。

有不愿具名的業內人士表示，從政府層面講，很難直接干涉鋰產品相關定價，因為鋰資源大多在海外，國內鹽湖等鋰資源開發進度有限。

但政府部門的表態，對碳酸鋰市場進行了一定程度地降溫。國融證券數據顯示，工信部座談會后一段時間，碳酸鋰實際成交價回落至45萬-50萬元/噸。

該機構認為，隨著3月國內鹽湖開始復產，國內鹽湖和云母新增產能的釋放，短期碳酸鋰價格將在40萬-50萬元的價格高位震蕩，中期價格需要看西澳鋰礦的供給情況，長期則需看阿根廷鹽湖的產能釋放情況。

今年1-2月，國內總鋰礦供給為5.5萬噸，同比增加7.84%，增幅主要由國內鹽湖貢獻。其中，進口4.52萬噸碳酸鋰，同比下降7.36%，占國內鋰礦總需求約八成。

原題目：鋰電材料碳酸鋰均價今日跌4000元/噸，價格已到拐點！